رینگ پیستون بین پیستون و سیلیندر قرار می‌گیرد که برای کار‌کرد موتور بسیار موثر است. به عبارت ساده، رینگ های پیستون از ورود گازهای احتراق تحت فشار به مخزن روغن جلوگیری می کند. آنها همچنین با جلوگیری از ورود روغن بیش از حد به محفظه احتراق و سوختن، مصرف سطح روغن را تنظیم می کنند. حلقه هایی که به درستی کار می کنند برای حداکثر قدرت و کارایی موتور حیاتی هستند.
خودروها برای تولید نیروی مورد نیاز برای کار به چندین دستگاه مکانیکی متکی هستند. این اجزا باید به اندازه کافی قوی باشند تا بتوانند چندین عامل استرس زا را کنترل کنند و همچنان قدرت را انتقال دهند. شفت نمونه ای از چنین دستگاه‌های مکانیکی است. شفت خودرو وسیله ای است که برای ارسال چرخش و گشتاور یا نیروی حرکت به سایر قسمت‌های مکانیکی خودرو استفاده می‌شود. شفت‌ها اغلب دستگاه‌های دیگری را که در یک قطار محرکه استفاده می‌شوند، به هم متصل می‌کنند و سیستمی است که برای تولید و رساندن نیرو به سطحی مانند جاده استفاده می‌شود.
